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美國冬季風(fēng)暴卷土重來:4千萬人受影響,近千航班被取消
當(dāng)?shù)貢r間1月31日,美國國家氣象局警告,美國中、南部部分地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)范圍較廣且危險程度較高的冬季風(fēng)暴。從新墨西哥州到西弗吉尼亞州,超過4000萬人收到包括道路積冰等各種形式的冬季天氣警報。根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站flightaware的數(shù)據(jù),受冬季風(fēng)暴帶來的極端天氣影響,美國已有近1000架次航班被取消,其...
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遼寧丹東機場受疫情影響11月1日起取消所有航班
遼寧丹東市新冠肺炎防控指揮部決定,自11月1日5時起,丹東市主城區(qū)全域?qū)嵭羞B續(xù)3天臨時靜態(tài)管理。丹東機場11月1日起取消所有航班,航班恢復(fù)計劃將在丹東機場微信公眾號及時公布。如有退票及改簽需求的旅客,請聯(lián)系原出票地或所乘相應(yīng)航空公司客服熱線進(jìn)行咨詢。...
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廣州取消888個航班
據(jù)廣東省衛(wèi)健委,10月30日0-24時,廣東省新增本土確診病例289例,新增本土無癥狀感染者468例。其中廣州新增確診病例232例,無癥狀感染者295例。航班管家數(shù)據(jù)顯示,截至10月31日中午,廣州白云機場31日已取消航班888班,取消率為69.00%。不過,相比其他國內(nèi)機場,這樣的取消率并不在最高...
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美國突發(fā)!近4000架次航班遭延誤,2000架次航班被取消
據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r間12月24日報道,受冬季風(fēng)暴持續(xù)影響,航空公司當(dāng)日取消了近2000架次美國航班,使數(shù)千名旅客受到影響。據(jù)美國航班跟蹤網(wǎng)站Flightaware統(tǒng)計,截至24日上午,共有約4000架次出入美國的航班遭到延誤,約2000架次美國航班被取消,其中包括美國西南航空公司的450多架次航班和達(dá)美...
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美國“停飛令”已取消!波及2千多次航班
美國聯(lián)邦航空局通過社交媒體更新消息稱,美國國內(nèi)航班的停飛令已經(jīng)取消。此前據(jù)美國哥倫比亞廣播公司報道,美國聯(lián)邦航空局在美東時間1月11日早已要求所有航空公司暫停美國出發(fā)航班至美東時間上午9點30分。據(jù)稱“軍用飛機及醫(yī)用飛機不受影響”。正在飛行中的航班則被允許繼續(xù)飛行至目的地。白宮方面稱,總統(tǒng)拜登已被通...
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港股狂歡!中石油暴拉13% 受啥刺激?
春節(jié)長假期間,外圍市場持續(xù)大漲。其中,大宗商品表現(xiàn)尤其出色,國際油價突破60美元大關(guān)。2月16日(大年初五),香港股市高開高走,恒指一度飆升近2%,中國石油股份大漲超13%、影視娛樂 、區(qū)塊鏈、貴金屬等全線走強。...
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奧米克戎痛擊航空業(yè),近千次航班取消
周末假日結(jié)束之后,美國各地有數(shù)千名旅客滯留機場,航班取消和延誤一直持續(xù)到周一。但《財富》雜志采訪的幾位專家表示,到下周末情況會有所好轉(zhuǎn)。跟蹤全球航班運行的網(wǎng)站FlightAware. com的數(shù)據(jù)顯示,截至周一中午,有超過950架次出入境美國的航班被取消,超過2,400架次航班延誤。FlightAw...
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美團“卷不動”香港外賣市場
今年5月22日,KeeTa正式登陸香港。KeeTa在登陸香港的一個月內(nèi),拿下所在區(qū)域兩成的市占率,但相比兩大外賣主流平臺Foodpanda及Deliveroo44%及36%的市場份額仍有較大差距。綜觀香港市場,人們使用外賣平臺的意愿和頻率遠(yuǎn)不如內(nèi)地市場。香港外賣配送費動輒20港元,也讓不少人望而卻步...
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航空公司何時才能走出奧密克戎帶來的困境?
在2021年年底的周末假日結(jié)束之后,美國各地有數(shù)千名旅客滯留機場,航班取消和延誤一直持續(xù)到2021年12月27日。但《財富》雜志采訪的幾位專家表示,到2022年年初情況會有所好轉(zhuǎn)。跟蹤全球航班運行的網(wǎng)站FlightAware.com的數(shù)據(jù)顯示,截至2021年12月27日中午,有超過950架次出入境美...
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西安咸陽國際機場取消全部國內(nèi)航班
12月23日中午,西安咸陽國際機場國內(nèi)航班已全部取消,僅剩3班國際航班。西安咸陽機場客服熱線表示,今天的國內(nèi)航班全部取消,目前還不知道什么時候可以恢復(fù)正常。西安咸陽國際機場官網(wǎng)信息顯示,除了個別國際航班還有進(jìn)出港信息,國內(nèi)航班進(jìn)出港狀態(tài)均顯示“計劃中”。...
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